Dettagli definitivi M8 performance

[Roberto Piero Ottavi]

Ecco i dettagli definitivi relativi al programma opzionale "Performance Leica M8":

• I clienti possono consegnare la loro Leica M8 ad un Leica Dealer autorizzato. Non è invece necessaria la registrazione attraverso il link pubblicato sul sito web Leica.
• I rivenditori consegneranno la Leica M8 seguendo la procedura già normalmente utilizzata per una qualsiasi riparazione, come ad esempio la modifica 6 bit per gli obiettivi Leica M.
• Non sarà disponibile il servizio di ritiro della fotocamera direttamente all'indirizzo del possessore.
• Il servizio di personalizzazione sarà gestito come un normale intervento tecnico di riparazione o di modifica.
• Il vetro zaffiro e l'otturatore più silenzioso potranno essere ordinati anche separatamente
• E’ inoltre possibile richiedere interventi di personalizzazione estetica: pelle finitura Vulcanite stile M3, incisione personale di testo o firma sulla calotta M8
• La garanzia originale esistente sarà prolungata per 1 ulteriore anno solo se saranno inoltrati con la fotocamera la garanzia regolarmente compilata e la comprova di acquisto (scontrino o fattura).
• Il pagamento sarà effettuato, come per le riparazioni, dopo l'effettuazione del servizio (con carta di credito, contrassegno, bonifico). Non c'è obbligo di pagamento anticipato.
• La Leica M8 continuerà ad essere commercializzata nella versione attuale. Il vetro zaffiro e l'otturatore silenzioso non saranno disponibili sulle M8 di nuova fabbricazione
• La personalizzazione sarà effettuata nella fabbrica di Solms
• Tutti i possessori di una Leica M8 saranno informati di queste modifiche al programma con una newsletter inviata per e-mail (in lingua Inglese al momento)
• Il servizio di personalizzazione sarà disponibile a partire dal mese di Settembre 2008. La prenotazione del servizio non è necessaria.

Specifiche di personalizzazione e commerciali:
(Listino al pubblico IVA inclusa)

M8 performance program
Otturatore + vetro zaffiro LCD € 1200
Solo Otturatore € 880
Solo Vetro zaffiro antigraffio € 830
Rivestimento pelle Vulcanite stile M3 € 280
Incisione testo calotta € 325
Incisione firma calotta € 495


Queste sono le notizie ufficiali appena pervenute.
Ciao

[SWITAR]

500 euro per una firma non te li prende nemmeno il notaio!!

[Mario Grazioso]

Nel frattempo hanno provveduto anche ad effettuare qualche "piccolo ritocco" ai prezzi.
Che sono passati da Euro 750 +800 per vetro in zaffiro e nuovo otturatore, come comunicato con e-mail del 29.02.2008 (la settimana scorsa !) ad Euro 880+830 per le stesse modifiche !

Che fine ha fatto la serietà !

[Roberto Piero Ottavi]

Riprodurre la firma del proprietario non è come scrivere LEICA sul cover della macchina, richiede una scansione della firma e tutte le operazioni di fresatura oltre che il successivo riempimento a mano con la vernice bianca di una scritta che spesso puà contenere svolazzi e arzigogoli.
Certo, un milioncino non è certo poco, ma non è roba per tutti e quindi trovo quasi giusto che la facciano pagare salata.
Forse hanno alzato il prezzo per farne meno possibile.
Interessante invece il rivestimento in stile M3 che evita la plasticosità del rivestimento tipo new MP.
Bisogna tener presente poi che tutti i prezzi definitivi di listino sono comprensivi anche delle spese di istruttoria.
Vale a dire ci sono 50 Euro di assicurazione per la spedizione della macchina e per il disturbo del Dealer.
Ciao

[Mauro M8 & M]

Il vetro zaffiro e l'otturatore silenzioso non saranno disponibili sulle M8 di nuova fabbricazione

Bene, ma se decido di acquistare una nuova M8 ad esempio con vetro zaffiro e incisioni sulla calotta la posso ricevere da Solms già personalizzata ?
Mi sembrerebbe un assurdo se si dovesse acquistarla "nuda e cruda"per poi, senza ritirarla dal rivenditore, immediatamente rimandarla in fabbrica per chissà quanto tempo.

Ciao

[Roberto Piero Ottavi]

Non lo so e se ti dicessi di sì sarei bugiardo.
Il contenuto del mio post è un copia-incolla della mail che verrà iviata ai Dealer e che mi è stata mandata in anteprima da Polyphoto.
Effettivamente sarebbe una perdita di tempo comperare la macchina base e poi doverla spedire ma attenzione perchè potrebbe essere proprio l'unica possibilità e ti spiego il motivo.
In Leica materiali, bolle lavorazione, consegna, spedizione ecc del materiale nuovo nascono e circolano in canali differenti da quello dell'assistenza e dell'upgrade e quindi potrebbe essere che, trattandosi di operazioni post produzione, determinati interventi possano essere accettati solo dopo che la macchina è rientrata in fabbrica.
In effetti, se ci pensi bene, Leica ha chiamato questa operazione M8 performance program e non M8 à la carte e quindi escluderebbe la fornitura diretta di macchine già modificate.
Sono solo supposizioni perchè la verità penso la conosceremo solo ad agosto.
Ciao

[danilo]

[...]
Effettivamente sarebbe una perdita di tempo [...]

mi permetto di correggerti: sarebbe una perdita di _garanzia_

:)

danilo

[Mauro M8 & M]

[...]
Effettivamente sarebbe una perdita di tempo [...]

mi permetto di correggerti: sarebbe una perdita di _garanzia_



danilo

Certo, ambedue le cose.

Vedremo cosa accadrà.

Grazie

[Mario Grazioso]

Ma Leica quando finirà con questa politica commerciale autolesionista ?

Gli "altri" continuano a sganasciarsi dalle risa...!

[Roberto Piero Ottavi]

Sì, ma intanto Leica è l'unica che sta facendo qualche cosa nel digitale a telemetro...
Almeno questo glielo dobbiamo!
Ciao

[Michele Azzali]

Ahi ahi, la vulcanite mi tenta...
Non mi dispiacerebbe neanche il vetro zaffiro, ma è troppo caro, per il momento devo correre dietro agli obiettivi, magari più avanti.